Wadah pengiriman sisi terbuka
Wadah pembukaan samping adalah wadah transportasi standar dengan pintu di sisi wadah, biasanya pintu berada di sisi yang panjang. Wadah -wadah ini merupakan alternatif dari wadah terbuka tradisional depan dan belakang. Konsep desain inti adalah memperbarui jalur pemuatan dan pembongkaran, meningkatkan efisiensi dan mengakomodasi kebutuhan transportasi khusus.
1.1 Fitur Struktural
Bingkai utama: Dibuat oleh baja Corten berkekuatan tinggi yang mematuhi Standar Internasional ISO.
Sistem pintu samping: Desain tunggal atau ganda, penuh atau setengah terbuka dengan lebar pintu standar 2,34 meter (tinggi yang sama dengan wadah).
Struktur engsel pintu: Engsel baja galvanis tugas berat, mendukung sudut pembukaan 270 derajat.
Sistem penyegelan: Lapisan ganda strip penyegelan karet EPDM dengan uji tahan air IP67.
Desain yang diperkuat: Iga penguatan tebal 12mm di sekitar bingkai pintu, casting sudut atas dengan standar ISO 1161.
2.1 Peningkatan revolusioner dalam efisiensi pemuatan dan pembongkaran
Operasi forklift: Memuat dan membongkar waktu dikurangi sebesar 40% -60% dibandingkan dengan wadah tradisional.
Kenyamanan Operasi Manual: Pintu samping menyediakan jalur akses horizontal langsung, mencegah kebutuhan untuk penanganan yang dalam.
Mode pemuatan dan bongkar muat campuran: Mendukung operasi simultan dari sisi dan akhir, diizinkan multi-penyeksu.
3.2 Hancurkan ruang beradaptasi ruang
Operasi lorong: Minimum membutuhkan luas lorong hanya 2,5 meter (wadah tradisional membutuhkan lebih dari 5 meter).
Pemanfaatan halaman: Bisa kembali ke back stack.
Kompatibilitas Kendaraan Khusus: Sangat cocok dengan kebutuhan pemuatan samping dan bongkar muat trailer datar dan kendaraan transportasi bawah rendah.
3.3 Kompatibilitas dengan kargo khusus
Kargo besar: Mampu menangani kargo individu dengan lebar 2,3 meter.
Peralatan presisi: Diizinkan pemuatan dan pembongkaran bebas tilt, melindungi peralatan bernilai tinggi.
Transportasi rantai dingin: Desain pembukaan dan penutupan pintu samping OD mengurangi kehilangan suhu 70%.
4.1 Pembukaan Sisi Penuh
Fitur: Seluruh sisi dapat sepenuhnya dibuka.
Aplikasi: Pengangkutan mesin berat, bilah turbin angin dan modul bangunan prefabrikasi.
4.2 Sisi ganda terbuka
Fitur: Pintu samping simetris di kedua sisi yang dapat dibuka.
Aplikasi: Logan internasional cepat, transportasi material militer.
4.3 Pembukaan sectional
Fitur: Beberapa modul pintu terbuka sisi independen.
Aplikasi: Kargo campuran, transportasi material berbahaya.
Ringkasan: Wadah terbuka sisi membentuk kembali logistik modern dengan desain struktural yang inovatif. Ini tidak hanya menyelesaikan batas ruang dan masalah yang efisien dalam transportasi tradisional tetapi juga memberikan skenario aplikasi yang lebih khusus. Dengan pengembangan logistik pintar dan transportasi ramah lingkungan, wadah terbuka akan terus bergerak maju ke cara yang lebih multifungsi dan intelijen yang bisa menjadi titik kunci dari peningkatan rantai pasokan.
